橡胶输送带如何修复？

橡胶输送带在使用过程中难免发生各种破损，例如运料过程中混入的各种条状利器，随时可能嵌入输送带造成纵向撕裂，或者使用机械皮带扣脱落，托辊破损、钢丝绳芯外漏以及下料挡板破损等，致使输送带跑偏，均可造成输送带纵向撕裂。那么当输送带出现问题时，如何修补呢？

我们知道，使用橡胶修补剂修补上述缺陷是比较容易的，比硫化修补快而经济。橡胶修补剂为预聚基化合物，常温下是双组分液体，按比例混合后硫化成聚氨酯橡胶，室温下固化成形，与输送带、金属体粘接良好，本体具有高弹性、高耐磨性和高韧性。橡胶修补液修补纵向撕裂的橡胶钢芯带十分有效，但不能作为粘接剂使用。对于输送带表面局部破损在直径不大于带宽的1/5时，输送带仍有足够的整体强度，用修补液可以修补而不漏料。

洛阳宇航重工技术专家分析可从以下三个步骤对输送带进行修复：

1、表面处理。表面处理的目的是使修补剂同输送带骨架更好的粘接。将坡口打磨粗糙成60°-90°坡口，并清净表面，这是修补成功的关键所在，操作上要根据破损情况，切割成不同的割坡口，最好用砂轮打磨，用清洗液进行清洗后保洁。

2、调胶修补。选用液体状的修补剂，按比例将树脂和固化剂进行混合，搅拌均匀，涂抹在坡口中。一般固化时间为几分钟到十几分钟，必须在固化前完成修补工作，坡口应大一些，使修补剂能把为破损的覆盖胶粘上。

3、养生固化。修补剂在坡口中发生自硫化，获得其理化性能和与基体的粘接效果。一般在常温下为几小时至几天，最初几小时为基本硫化，可达到完全固化的70%-80%程度，一天即24h可达到90%。环境温度升高，则固化时间显著缩短，故在冬季室外施工时需加保温或加温固化措施。

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